Кривой Рог новости
Неприятный сюрприз для автолюбителей - строительство платных дорог в Украине
11.06.2011 14:10 | Общество

Неприятный сюрприз для автолюбителей - строительство платных дорог в Украине

Госслужба собирается привлечь концессионеров для строительства 3 тыс. км платных автодорог, заявил глава "Укравтодора" Владимир Демишкан."Укравтодор" приступает к строительству автодорог на условиях концессии.

По его словам, ведомство уже провело переговоры с шестью компаниями относительно реализации таких проектов, и две из них приступили к разработке проектов. Наибольший интерес инвесторов, утверждают в госслужбе, вызывают дороги Львов - Умань, Умань - Симферополь и Харьков - Симферополь, а также Большая Окружная дорога под Киеву.

В данный момент перед ведомством стоит задача-максимум - привлечь под концессионные проекты до 200 млрд грн кредитов на протяжении 5-6 лет - уточняют в "Укравтодоре".

Платные дороги непривычны для сознания украинского автомобилиста, но плату обещают сделать "мягкой". Скорее всего, она будет взиматься в расчете не на 1 км дороги, а за определенный период времени.

Цену назначит концессионер, но она будет не выше утвержденной Кабмином планки. Частные автовладельцы не очень пострадают, а вот основной удар примут на себя большегрузные авто и транзитный транспорт: для них ставки будут установлены на уровне европейских", - говорят в "Укравтодоре".

Гарантией возврата кредитов будет прибыль концессионера, которую он получит независимо от уровня трафика.

"Строительство реализовываться полностью за счет инвестиционных средств, без участия государства. При этом мы ожидаем, что собственные средства концессионеров составят не более 15-20%, сейчас мало у кого есть деньги. Остальные предоставят банки", - говорит представитель госслужбы.

Реально реализовать в указанные сроки не более двух-трех проектов, считают эксперты. Открытым остается вопрос отвода земель - этот процесс и затраты на него, согласно законодательству, берет на себя государство. Кроме того, риск для инвестора все равно остается - хотя бы потому, что до сих пор в Украине нет успешного опыта реализации концессионных проектов в области строительства автодорог.

Но стоит отметить, что перспектива сотрудничества с инвесторами на условиях концессии обусловлена ​​транзитным потенциалом Украине и абсолютной незанятистю этой ниши рынка. А также тем, что возможности отечественного госбюджета и лимитов госгарантий под строительство дорог уже полностью исчерпаны.

Напомним, что большая кольцевая дорога вокруг Киева также должна быть платной. Проект строительства 213-километровой дороги стоимостью 55 миллиардов гривен будет утвержден уже в середине 2011 года. Сейчас продолжается поиск инвесторов.

Добавить коментарий
Войти через:
Логин
Пароль
Забыли пароль? | Регистрация